Goslar/Berlin (DAV). Ähnlich wie im Arbeitskreis II geht es in diesem Arbeitskreis beim Deutschen Verkehrsgerichtstag in Goslar auch um die Frage einer möglichen Halterhaftung, die in Deutschland bisher unbekannt ist. Durch die Auflage, ein Fahrtenbuch... weiterlesen ›
Goslar/Berlin (DAV). Fahrungeeignete Personen stellen im Straßenverkehr ein erhebliches Risiko dar. Nicht nur für Dritte, sondern auch für sich selbst. Anders als im (europäischen) Ausland gibt es in Deutschland für den Autoführerschein (Fahrerlaubnisk... weiterlesen ›
Goslar/Berlin (DAV). Beim Verkehrsgerichtstag in Goslar diskutieren die Experten darüber, ob es noch zeitgemäß ist, dass die Reparaturkosten nach einem Verkehrsunfall 130 Prozent des Wiederbeschaffungswertes betragen dürfen. Die zweite Frage ist, inwie... weiterlesen ›
Goslar/Berlin (DAV). Die selbstfahrende Flughafenbahn, fahrerlose Linienbusse auf Betriebsgeländen und weitere Pilotprojekte für ein (teil)autonomes Fahren sind bekannt. Aber auch beim Individualverkehr gibt es Fortschritte. Nach Auffassung der Arbeits... weiterlesen ›
Goslar/Berlin (DAV). Kernthema der Diskussion beim diesjährigen Verkehrsgerichtstag ist die Frage, ob eine Halterhaftung bei Verkehrsordnungswidrigkeiten in unser Rechtssystem eingeführt werden soll. Die Arbeitsgemeinschaft Verkehrsrecht des Deutschen ... weiterlesen ›
Ein Thema auf dem Verkehrsgerichtstag in Goslar: die Meldepflicht von fahrungeeigneten Personen. Im Ausland gibt es hier die Pflicht zu regelmäßigen Untersuchungen. Nach Auffassung der Arbeitsgemeinschaft Verkehrsrecht des Deutschen Anwaltvereins kann ... weiterlesen ›
Die bisher geltenden Promillegrenzen für die absolute Fahruntüchtigkeit für Fahrrad- und E-Bike-Fahrer unterscheiden sich von denen bei E-Scootern. Bei Ersteren sind es 1,6 Promille, E-Scooter-Fahrer werden wie Autofahrer behandelt, hier liegt die Gren... weiterlesen ›
Ein Arbeitskreis beim diesjährigen Verkehrsgerichtstag in Goslar beschäftigt sich mit dem Thema wird darüber diskutiert, ob die Reparaturkosten nach einem Unfall 130 Prozent des Wiederbeschaffungswertes betragen dürfen. Die Arbeitsgemeinschaft Verkehrs... weiterlesen ›
Beim diesjährigen Verkehrsgerichtstag wird darüber diskutiert, ob es eine Halterhaftung bei Verkehrsverstößen geben soll. Die Arbeitsgemeinschaft Verkehrsrecht des Deutschen Anwaltvereins meldet massive verfassungsrechtliche Bedenken an und lehnt daher... weiterlesen ›
